Gå til hoved-indhold

Svenske Anytec lancerer ny A28-T i aluminium

Den svenske premiumproducent Anytec lancerer Anytec A28-T, der er direkte afløser for 860-T, som vandt Best of Boats 2024. Den håndbyggede aluminiumsbåd får verdenspremiere i Stockholm og er udviklet til sejlere, der vil kombinere høj fart, robusthed og uden kompromis.

Fortøjning er ikke bare fortøjning: Blød line med høj slidstyrke fra Robline

Den rigtige fortøjningsline kan betyde forskellen på ro i havnen og unødigt slid på både, klamper og hænder. Robline Rio kombinerer høj brudstyrke med et blødt greb og klassisk udseende.

 

Yamaha Motor bliver eksklusiv motorpartner for nye STATT både

Det nye bådmærke STATT lanceres nu. I løbet af 2027 starter salget gennem danske forhandlere i et eksklusivt samarbejde, hvor Yamaha er motorpartner for alle både. Interessen for robuste og brugsorienterede både er stigende i Norden.

Let græsk Omikron OT60 er ’Sejlbåden uden sejl’ med Eco-Cruise skrog til lav hastighed

Ved Det Ægæiske Hav har Omikron Yachts skabt en 60-fods let dreven motorbåd. Stævnen skærer bølgerne som en sejlbåd gør det og vægten er lav som på en letvægts racer, opdagede vi ved Athen. Med en fuld dieseltank på 1.200 liter diesel, sejler den 1000 sømil ved en fart på 8 knob.

Keramisk coating holder glansen op til fire gange længere end voks

Det koster noget mere, men keramisk coating beskytter gelcoat og lak bedre. Ifølge RenBåd er forskellen til klassisk voks markant – både i holdbarhed og vedligeholdelse. - Behandlingen lægger et tyndt, men slidstærkt lag oven på gelcoat eller lak, forklarer Alexander Mortensen fra Renbåd.

Sådan halverer du brændstofforbruget på din motorbåd 

Brændstofpriserne er uden for bådejerens kontrol. Forbruget er ikke. På vandet er modstanden markant højere end på land, og derfor slår selv små forbedringer igennem med stor effekt. Med en mere bevidst sejladsteknik og en optimeret båd kan der hentes mærkbare besparelser, fortæller skippo.se